インプレ
（・∀・）イイ！！↓

・直進安定性が半端ない！すべるように走る。(未だ横風強風で煽られたことなし)

・意外とトルクがある。

・ブレーキがしっとりと効く

・テールが純正でＬＥＤ

・足元にあるボックスの使い勝手が意外にいい！信号待ちなどのちょっとした時間でも降りることなく物の出し入れができる。

・ライトが意外と明るい(対アドレス比)

・燃費がいい！ツーリングでの使用でしか使ってませんがリッター３１～３５走ります。まだ３０を切ったことがない。　

街乗りメインで使ったら２０半ばか後半くらいでしょうか…？

（・A・）イクナイ！↓
・腰当てがないので長距離になると少し辛い

・収納スペースが原付のシート下くらいしかない→キャリアとボックス付けました！詳細はこちら

・ホイールベースが長い＆車高が低いのでＵターンが苦手

・ナンバープレートの位置。どう見ても不自然。(wiruswinのキャリアで解決)

・奇抜なデザインからくる整備性の悪さ

装備

・シガソケ取付(動画)

・ＥＴＣ取付(動画) 

・ リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー(レビュー)

・GIVI(ジビ) E370N902D ブラック 68050

・デイトナ　シェーブミラー

・フロントＳマークはがし

・くんまステッカー 

ノーマルのスタイルのよさを生かしていけたらと思います。

今後、欲しいものはキャンプをしてみたいのでキャンプ道具一式くらいでしょうか。

なんにせよツーリングに関するものです。ジェンマに関しては外装いじるとか駆動系いじるとか全く興味わかない…というか必要性を感じない。　ジェンマは素が一番！

ジェンマはかっこいいのではなく、かわいいのです

ジェンマ　メンテナンス記録

・2011年9月9日　オイル交換　距離３１８０キロ

↑2011年9月15日　結局WirusWinのキャリアを買ってしまいました。値段的なものも、もちろんありますが、万が一積載で足らなくなったときにタンデムバーを利用して今までのようにネットで固定できると思ったからです。

オートリメッサの方はあくまでキャリアって感じで、もし後ろに人を乗せたときタンデマーがつかむところが無さそうですからね。（もしくはつかみにくそう）

↓のWirusWinの画像を見てもらえればイメージしやすいかと思います。

クリックで拡大します

2011年9月23日　キャリア取り付けしました(動画)